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ANSYS的博客
2020年4月14日
自1969年Ansys结构力学解决方案问世以来,工程师们一直依靠结构分析软件来优化设计和验证产品。
Ansys仿真技术不断发展,以满足使用仿真软件创建创新产品、系统和流程的工程师的需求。
Ansys Mechanical用户界面
所以,话不多说,这里有三个结构分析的例子,突出模拟软件的重要性。
关于历史Ansys机械读:让班上最好的学生做得更好.关于Mechanical的未来,请阅读:制定新的行业标准.
这些自行车车架部件需要对齐,如果他们是适合装配。这可以
当工程师使用增材制造生产零件时,这是一个挑战。
Ansys添加剂打印减少扭曲,使部分构建
正确的第一次。
罗斯瓦格后来介绍说Ansys Additive Print进入开发周期,以帮助预测零件的内部应力以及打印材料的性能。
通过使用这一模拟过程预测变形和应力,罗斯瓦格成功地优化了其设计以进行补偿。结果,开发时间缩短了几个月,并且在第一次构建时正确地打印了部分。
要了解更多关于罗斯瓦格是如何做到这一点的,请阅读:减轻增材制造的压力。
随着对利弗莫尔软件技术公司(LSTC)的收购,Ansys用户将受益于Ansys产品组合和LS-DYNA非线性动力学求解器之间的多物理场兼容性。这使工程师能够研究在短时间内经历严重材料变形或失效的系统。
Ansys LS-DYNA创建了这个车祸模拟。
约翰·霍尔奎斯特开始创作LS-DYNA1976年在劳伦斯利弗莫尔国家实验室编写了一个具有显式时间积分的求解器,可以研究非线性动力学。该软件的成功导致了1987年LSTC的创建- LS-DYNA作为旗舰产品。
Hallquist和LSTC继续改进软件,以支持其他分析方法,包括:
要了解更多LS-DYNA的历史,以及它的各种功能将如何融入Ansys投资组合,请阅读:Ansys与LS-DYNA Creator Livermore软件技术公司签署最终收购协议.
吸桩是一种迷人的海上系泊技术。这些设备本质上是一个一端打开的圆柱体。这包括将桩放置在海床上,从结构中吸出水,并利用压力差将设备推入土壤。
一旦桩进入土壤,它就为海上钻井、勘探船、风车和其他任何需要在水中和3000米以上保持静止的东西提供了强大的锚。
吸桩网:吸桩网
土壤越坚固,稳定性越好。然而,这也意味着工程师需要确保吸桩在挖入土壤时能够承受更大的压力。
传统上,工程师使用非线性刚度的径向弹簧来模拟系统。这创造了一个保守的解决方案,使用大量昂贵的钢材来创建结构。
为了应对这一挑战,Ansys精英渠道合作伙伴EDRMedeso使用Ansys Mechanical使用有限元分析(FEA)和地质力学库来模拟系统。他们为客户节省了超过28万美元的材料成本,而不影响桩的性能。
任何和所有ANSYS, Inc.品牌、产品、服务和特性名称、标识和标语,如ANSYS、ANSYS Additive Print、ANSYS LS-DYNA、ANSYS Mechanical均为ANSYS, Inc.或其子公司在美国或其他国家的注册商标或商标。
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