ANSYS的博客
2019年5月16日
工程师使用多物理模型优化电机和发电机
广泛的发电应用要求工程师优化每个电机和发电机的预期功能。例如，游轮的发电机必须相对安静，这样乘客才不会受到打扰。然而，偏远村庄的发电机必须优化效率，以降低燃料消耗和维护成本。
为了优化这些生成器的预期应用，需要使用多物理场建模来捕捉各种现象。例如，电阻和机械电阻都会产生热量，从而给零件造成压力。与此同时，风扇或其他冷却系统将散去这些热量。捕捉这种热流是一个内在的多物理场问题。
因此，为了优化电机和发电机设计，马瑞利电机在多物理模型中耦合了结构、机电和计算流体动力学(CFD)模拟。
来自马瑞利电机的发电机，最大限度地用于船舶应用。
马瑞利电机如何建立电机和发电机的多物理模型
马瑞利电机模型电机和发电机使用几种类型的物理模拟链接在Ansys工作台平台．
无线电力传输
Ansys机械用于优化马瑞利电机的发电机和电机部件的强度重量比。为了模拟其中的风扇和热交换器，Marelli Motori使用Ansys CFX。当电机的电磁产生热量、振动和磁场影响这些结构和流体模拟时，多物理场首先发挥作用。Marelli Motori链接Ansys麦克斯韦改为机械，以减少系统上的振动和磁力。接下来，该公司的工程师将Maxwell与CFX连接起来，以识别线圈中的热点，从而优化系统的热交换器和风扇。
虽然这些多物理场模拟是准确和高效的，但马瑞利汽车一直在探索加快开发早期优化过程的方法。通过了Ansys Discovery Live公司在这个方向上取得了很大的进展。
了解更多关于交付的许多前沿电机设计仿真功能Ansys 2020 R2:电动马达增强．
看看Ansys可以为您做什么
看看Ansys可以为您做什么
联系我们
今天就联系我们
