网络研讨会

开发安全先进驾驶辅助系统

如何确保混合关键系统从第一行代码到生产的安全性?构建符合最高汽车安全完整性等级(ASIL)的高级驾驶辅助系统(ADAS)需要完整的产品生命周期流程和对整个汽车系统的深入了解，而不仅仅是安全关键部件。自适应巡航控制、自动紧急制动和车道偏离警告系统只是ADAS功能的一部分，这些功能需要混合关键功能共存于同一系统上。要确保这些复杂系统的安全性，首先要在嵌入式软件开发过程的早期部署基于模型的工作流，最后要在可靠和安全的平台上运行，最好是通过ISO 26262 ASIL D预认证，以缩小认证范围。本次网络研讨会由Ansys和黑莓QNX的ADAS开发专家介绍，将使用真实世界的例子和演示来讨论如何在同一平台上安全地巩固混合临界函数，用于高级驾驶应用程序。

加入我们这个一小时的网络研讨会，了解:

• 开发自动驾驶系统时的挑战
• 可以在整个开发生命周期中使用的工具和流程来解决这些问题
• 开发如何有效地驱动业务价值
• 如何开发符合ASIL D安全标准的ADAS系统的真实例子

演讲者

文森特Rossignol
SCADE Ansys首席产品经理

Vincent ROSSIGNOL是Ansys的SCADE首席产品经理，负责嵌入式软件产品线。他拥有超过15年的产品经理经验，负责定义符合市场和客户期望的SCADE路线图。他是Ansys公司ARINC 661产品线的联合创始人，也是ARINC 661 CDS小组委员会的成员。Vincent于2000年毕业于SUPELEC (Ecole Supérieure d 'Electricité，法国)和UPV (universversidad Politecnica de Valencia，西班牙)的计算机科学工程师。他对嵌入式软件、基于模型的工程方法和工具以及A&D、汽车、铁路、能源、医疗行业的关键显示系统技术感兴趣。

贾斯汀的月亮
OEM工程，黑莓QNX

Justin Moon是QNX软件系统的OEM直接工程组织总监和首席软件工程师。凭借在软件开发和架构方面的丰富经验，他帮助客户设计下一代系统，促进行业生态系统的采用，在应用程序开发人员和OEM供应商之间建立协同效应，并确保QNX产品路线图满足当前和未来的市场需求。Justin在QNX软件系统公司担任过各种职务。在QNX软件系统公司任职期间，Justin帮助汽车一线和原始设备制造商开发了各种备受瞩目的信息娱乐系统。他还在创造几款非常成功的QNX技术概念车方面发挥了关键作用。在他目前的职位上，Justin负责与QNX的OEM客户的直接互动和生产前工程计划。Justin还曾在Lixar IT担任创新总监，通过从事物联网、云计算、航空电子设备和汽车等项目，他在嵌入式技术方面积累了丰富的经验。