关注您的光学设计和验证工作流程

摄像头对于自动驾驶汽车(AV)和高级驾驶辅助系统(ADAS)的发展至关重要。华体会官网app下载新浪工程师需要确保这些传感器在各种环境下工作，同时跟上汽车市场的需求。

模拟显示ADAS摄像机如何在晴朗的日光下观察世界(左)，
昼雾(右上)和夜灯(右下)

因此，工程师需要一个能够快速准确地测试、验证和迭代传感器光学设计的工作流程。

传统上，这些工作流由于孤立的数据、知识产权(IP)漏洞和复杂性而陷入困境。这些挑战可能会减缓上市时间，增加预算，并阻碍供应商和原始设备制造商(oem)之间的合作。

或者,Ansys Speoslens系统导入器，由Ansys和Zemax合作创建，旨在简化工作流程和保护知识产权。这种新的端到端相机测试和验证解决方案利用组件级设计、建模和仿真功能Zemax档案的OpticStudio®Speos的建模、仿真、分析和可视化优势。

Ansys副总裁兼总经理Eric Bantegnie表示:“将Ansys的仿真产品组合与Zemax的光学设计工具相结合，将为汽车客户节省宝贵的时间和资源。“随着我们向自动驾驶汽车的未来迈进，司机将受益于高效的摄像头，这华体会官网app下载新浪些摄像头可以在夜间或恶劣的天气条件下识别危险。这次技术合作代表了油气行业向前迈出的重要一步。”

新的进口商简化了光学设计的工作流程

Speos镜头系统导入器可以将Zemax行业领先的光学设计软件OpticStudio中的任何相机镜头设计带入Speos仿真软件。此外，该系统可以作为一个黑箱传输，因此在不限制仿真分析的情况下保护了IP。

Ansys Speos镜头系统导入器如何与Zemax的OpticStudio®一起工作

大陆集团ADAS业务部门六西格玛教练设计Konrad Rothenhäusler表示:“Ansys提供了自动执行仿真计划的功能，以解决自动驾驶汽车设计中的复杂问题。华体会官网app下载新浪来自Ansys和Zemax的端到端光学测试解决方案使我们能够交换光学传递函数，这决定了投影图像的质量，同时保护我们的敏感设计数据。这种工作流程将使我们的团队能够更快、更便宜、更低风险地探索新的相机设计。”

Speos镜头系统导入工作流程将相机感知模拟时间从几小时缩短到几分钟，同时在整个工作流程中保护镜头供应商的IP。

Zemax首席执行官S. Subbiah表示:“光学技术通过提供全方位的可视性来推动自动驾驶汽车的创新，使汽车能够对环境做出反华体会官网app下载新浪应。但是，随着成本的持续上升和工期的缩短，这些传感器的成功开发竞争越来越激烈。我们与Ansys的合作弥合了光学和机械工程师在探索传感器设计时的差距。”

任何和所有ANSYS, Inc.品牌、产品、服务和特性名称、标识和标语，如ANSYS、ANSYS Speos和ANSYS VRXPERIENCE均为ANSYS, Inc.或其子公司在美国或其他国家的注册商标或商标。