快速的规格
定义有意义的振声规范、目标和接受阈值使用Ansys Sound强大的后处理能力。专门的工具用于处理电动电机噪声、空气声学源、虚拟现实3D声音等。
Ansys的声音
改善你的音质和设计
Ansys Sound是一款后处理工具，允许工程师使用所需的音质标准和听力测试分析和优化产品噪声。创新的时频分析和处理功能可用于隔离和修改声音成分，并评估声音对人类感知的影响。Ansys Sound可在模拟器和车内重现3D声音，包括调整主动声音(ICE)或电动汽车(ev)的工具。
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减少噪音烦恼
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心理声学指标
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听振声和CFD模拟
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隔离声源
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声音分析与回放 -
心理声学与音质 -
沉浸式驾驶模拟器声音 -
电机声音优化
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谐波的探索 -
声音感知听力测试 -
引擎声音设计
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多物理场声学CAE声音渲染 -
高精度空间声音 -
电动汽车的主动声音设计
2023年1月
有什么新鲜事
在2023 R1中，Ansys Sound软件更新包括将振动数据转换为声学数据，虚拟现实声音(VRS)模块的更新，以及为电动汽车生成交互式声音的改进方法。
量的换算
新的微分工具允许用户将振动数据转换为速度数据和位移数据，并确定它们是否高于或低于可接受范围。
音景创作与生成
虚拟现实声音(VRS)模块中的一个新应用程序允许用户在多个扬声器上准确播放多声道声音文件，使声音比较尽可能简单。
主动声音设计
一种新的声音设计方法，颗粒合成，允许用户从单一声音样本中快速绘制和调整丰富的活动声音，用于电动汽车应用。
放大声学模拟的好处
声音无处不在。随着全球竞争的加剧和社交媒体对购买决策的影响，风险也很高。
商业利益
开发人员面临着预测和优化产品在实际应用中发出的声音的挑战。如果他们等待物理原型阶段来评估声学效果，这可能是一个耗时、昂贵的解决问题的方法，可能会导致糟糕的用户体验，并可能损害品牌声誉。使用Ansys Sound，您可以获得一个后处理工具，能够在虚拟产品建模的早期阶段评估噪声和振动的预测。
将此与其他Ansys解决方案结合起来，立即进行声学改进，以消除后期返工的时间和成本，而无需过度设计。通过用基于事实的声学工程评估来取代猜测，每个行业的公司都可以创造出标志性的声音来增强他们的品牌声誉，创造收入并建立长期的客户忠诚度。
通过虚拟产品建模在早期阶段预测和评估噪声和振动
Ansys Sound是首屈一指的声音设计、声音分析和音质软件解决方案。该解决方案提供了一种创新的后处理工具，从虚拟产品建模的最初阶段或基于给定的测量数据库，通过人类听觉预测和评估噪声和振动。它能够将声音与驾驶模拟器、飞行模拟器和虚拟现实平台连接起来。
Ansys Sound为目标声音定义，品牌声音创建，主观和客观测量，组件分离和故障排除铺平了道路。
关键特性
聆听声学模拟，分析录音，优化音质，重现3D声音，并设计活动声音
- 声音分析，管理和播放
- 谐波探索与电机
- 多物理场声音模拟结果
- 心理声学与音质
- 声音感知测量听力测试
- 高精度空间声音
- 沉浸式驾驶模拟器声音
- 引擎声音增强和主动声音设计
支持声音信号的过滤和比较，并基于最先进的算法将信号分离为几个组件，这些算法捕获去噪，音调组件，瞬态部分提取和所有组件的混合。它可以跟踪和隔离口哨，呜咽和任何其他纯或谐波频率。使用Ansys sound内的声音模块的瞬态检测组件，可以隔离震动，滴答声，咔哒声，爆炸和各种脉冲声音。
探索检测或关联RPM剖面到信号的可能性，并计算顺序分析。转速信号可以从记录的转速信号或脉冲信号中得到。或者，使用Ansys Sound内的集成工具提取和创建时间频率表示中的谐波检测。这些工具的功率不需要特定的传感器设备，如转速计数器，来进行谐波顺序分析;为电机你也可以用几次点击，隔离PWM(脉宽调制)的音调。
您可以聆听来自电机动态模型的声学模拟的声音，然后修改声音以评估电平变化对组件的影响，同时运行对音质的研究。
Ansys和CNRS LMA研究实验室团队的联合研究用于量化脉冲声音的响度。Ansys Sound的心理声学特性可以对一组信号进行均衡，达到特定的公共指标，实现响度均衡。
从音质、用户偏好、声音定位或不愉快度研究等方面获取有价值且可靠的用户反馈。
对于每个声源，3D声音技术都是可用的。为了最大限度地提高声音的真实感，扬声器的设置可以匹配客户的设施。此外，还可以进行现场校准和均衡，以实现仿真中的最佳真实感。即使是通过一对扬声器输出信号，听者在体验音色和空间位置上的原始音景的高质量再现的同时，也有一种沉浸在现实世界声音场景中的感觉。声音提供了许多不同的技术，如双耳，跨耳，VBAP，立体声技术与多个扬声器或耳机设置，有或没有头跟踪。
这包括动力系统(ICE、混合动力或EV)、空气动力学噪声、滚动噪声、轮胎刺耳声、HVAC、交通等，为一代汽车相关的声音提供了先进的实时音频合成工具。声音设计用于集成到驾驶模拟器和虚拟现实平台。通过一个开放的数据库，可以创建定制的汽车声音并将其集成到软件中。该软件的合成技术包括根据给定场景中的实时事件生成声源，因此当驾驶条件发生变化时，合成算法会匹配新的条件，每个声源都会相应演变。通过扬声器的设置，以匹配客户的设施和现场校准和均衡，实现最佳的真实性。
主动声音设计技术由于驾驶时的音频反馈，可以创造一种氛围，使车辆更有活力，更有吸引力，更安全。这是用于内燃机汽车和电动汽车，包括AVAS和ADAS声音。
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