快速的规格
使用业界领先的飞行结冰模拟器进行深度计算。这个强大而精简的软件可以让你分析冰的增加和冰的保护系统.
冰的积聚是一个复杂的现象,很难用物理测试来复制。然而,了解和限制安全、产品性能和严格的法规是至关重要的。FENSAP-ICE通过涵盖飞行中结冰的所有主要方面,为您带来便利。它没有明显的几何限制,适用于飞机、旋翼机、无人机、喷气发动机、机舱、探测器、探测器和其他安装系统。
使用业界领先的飞行结冰模拟器进行深度计算。这个强大而精简的软件可以让你分析冰的增加和冰的保护系统.
Ansys FENSAP-ICE通过提供专用于飞行中结冰的强大求解器,减少了您的工作量。仅仅依靠实验测试会给项目增加大量的时间和成本。要始终如一地再现精确的测试条件也是极其困难的。该软件可以让您准确地评估各种物理条件,同时评估复杂的物理,如共轭传热,制造之前。Fensap Ice为您提供了更多时间来分析结果并专注于关键的设计决策。
Ansys Fensap Ice解决了所有主要的飞行结冰现象,可以帮助缩短您的设计周期。
计算飞机表面(从机翼到空气数据探测器)上釉、霜或混合型冰的形状和粗糙度分布。
评估结冰对飞机表面的不利影响、升阻比的损失、筛管和发动机通道堵塞的增加等。
FENSAP-ICE模型的过冷大液滴和不规则形状冰晶符合附录O和附录D中结冰认证信封的要求。
FENSAP-ICE预测由于液滴和冰晶在涡扇发动机压缩机的气体路径摄取冰的增加。
评估引气和电热IPS的性能,以确保在不利的飞行结冰条件下提供保护。
OptiGrid以最低的计算成本为非结构化混合网格的高精度CFD模拟提供了基于解决方案的各向异性网格优化。
2022年2月
通过将空气能量方程与水蒸气、液滴和晶体相热耦合来计算空气的蒸发冷却,从而准确预测发动机结冰。
使用自动网格划分工作流程可以加速2D冰形预测计算,该工作流程可以生成单元素厚的冰网格Ansys流利啮合。
对于Ansys来说,所有用户,包括残疾人,都能访问我们的产品是至关重要的。因此,我们努力遵循基于美国访问委员会(Section 508)、Web内容可访问性指南(WCAG)和自愿产品可访问性模板(VPAT)当前格式的可访问性要求。