Oracle Red Bull Racing使用Ansys Simulation为追踪成功铺平了道路

“通过将Ansys的技术集成到我们的设计过程中，我们的团队可以更快地迭代空气动力学设计，从而使我们在赛道上的竞争中占据优势。”

——Matt Cadieux，首席信息官/甲骨文红牛车队

介绍

自2008年以来，作为与Ansys创新合作伙伴关系的一部分，甲骨文红牛车队一直在一系列关键应用领域使用Ansys仿真技术。双方合作的重点已经从最初的空气动力学模拟发展到解决冷却问题、管理和优化材料使用和IP，以及确保车辆在发生碰撞时能够保护驾驶员。

挑战

f1工程师必须在各种赛道条件下平衡众多相互竞争的设计目标。因此，工程师们必须进行多学科的设计优化研究，而不仅仅是一次，而是每一场比赛，通常相隔7天。他们不仅需要高度精确的设计工具，使他们能够在规则内提供赢得比赛的优势，而且他们还需要在比赛之间做到这一点的速度。

工程解决方案

空气动力学团队将Ansys Fluent Meshing作为生成模型和创建计算网格的首选预处理工具，并选择Ansys Fluent CFD作为虚拟风洞的核心组件。甲骨文红牛车队也使用Fluent来开发与动力单元(PU)相关的冷却回路和冷却能力。Ansys Granta MI材料信息管理软件用于为团队提供全面，单一的材料信息来源。使用Ansys LS-DYNA，工程师可以使用虚拟模型测试碰撞，并收集比物理碰撞测试更多的数据。

好处

• 在Fluent中建立空气动力学模拟并让其运行而无需监控，从而为其他关键任务腾出时间。
• 设计一个冷却系统，在规定的范围内最大限度地提高动力单元的性能，虚拟仿真减少了对轨道测试的需求，并提供了在更短的时间内运行更多迭代的能力，以优化冷却参数。
• 使用Granta MI为所有材料属性提供一个真实来源，可以消除团队成员访问过时信息和人为错误的风险。
• 利用LS-DYNA改进碰撞测试模拟，减少了所需的物理测试数量，节省了时间和投资，同时确保汽车符合这项运动的关键安全规定