【关键词】
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ANSYS的博客
2020年6月17日
从自动驾驶功能到摄像头和信息娱乐系统,消费者需要更丰富的功能和更高水平的性能。这些新功能需要更多的计算能力,并增加了半导体设计的复杂性。
因为它们很小,所以很容易忽视半导体的重要性,而半导体是汽车可靠性能的基础。然而,这些小型系统使更大的电子网络能够控制汽车性能的各个方面
汽车控制的子系统越来越多
电子产品-从启动器到信息娱乐系统。
认识到半导体的作用越来越大,以及它们对汽车安全的重要贡献道路车辆-功能安全标准,也称为ISO 26262,最近扩大到明确将半导体元件纳入道路车辆功能安全分析的范围。
这意味着汽车工程师需要从系统层面到芯片层面确保车辆的安全性。要做到这一点,他们必须超越手工流程,并制作文件,以核实所有电子系统的功能安全。
要了解如何满足这些新标准,将半导体设计映射到关键功能并验证其安全性,请阅读白皮书:3D异构集成:设计和验证挑战
传统上,功能安全专家一直在研究汽车系统架构,以识别潜在的故障模式、故障概率以及系统如何应对每个错误。
半导体给这一过程增加了一层复杂性。现在,专家们希望透过这些部件的表面,确定单个芯片上的缺陷如何影响汽车的整体性能。
随着越来越多的子系统被汽车电子控制,功能安全分析将变得更加复杂。
为了完成这种分析,工程师必须:
如何才能以快速、具有成本效益的方式完成这项工作?
Ansys medini分析使这个分析成为可能。它仍然是一个值得信赖的简化和自动化解决方案功能安全分析横跨整个电子架构-包括芯片级。
实现这个工作流提供了如下好处:
Ansys medini分析可以确保汽车半导体的合规性。
通过减少开发成本和上市时间,同时最大限度地提高创新和产品信心,mediini分析可以帮助公司在日益拥挤的市场中获得显著的竞争优势。
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我们在这里回答您的问题,并期待与您交谈。我们Ansys销售团队的一名成员将很快与您联系。