网络研讨会
电池组电热耦合模型或系统分析
许多应用都需要电池组模型，包括电动动力系统仿真、BMS设计和数字孪生生成。本次网络研讨会介绍了一种具有冷板液体冷却的电热耦合锂离子电池组模型，这是电动汽车中常见的设计。该模型从不同荷电状态(SoC)和温度水平下的混合脉冲功率特性(HPPC)测试数据出发。这些信息用于电池级电池等效电路模型(ECM)参数识别。多个单元ECM以串联/并联方式连接以创建模块ECM。首先利用计算流体动力学(CFD)对该模块的电池热性能进行了模拟。然后，根据CFD解决方案创建热降阶模型(ROM)。热ROM与电池模块ECM双向耦合，形成完整的电池模块模型。不同的模块将有不同的传热系数值，从冷板共轭传热分析中单独计算。连接多个模块模型，形成电池组模型。 The complete pack model can be used for system simulation or BMS design using Ansys system tools or any third-party system tool through functional mock-up units (FMUs).
