应用程序简短
用于电池热管理的lsi - rom
电动汽车(ev)和混合动力汽车(hev)等大功率应用的电池热管理对于防止热失控至关重要。本应用简介介绍了一种基于线性和时不变(LTI)系统特性的电池热管理的降阶模型(ROM)，称为LTI ROM。
在任何瞬态功耗下，LTI-ROM提供的结果与计算流体动力学(CFD)非常相似。ROM的运行速度比原来的CFD模型快几个数量级。
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电动汽车(ev)和混合动力汽车(hev)等大功率应用的电池热管理对于防止热失控至关重要。本应用简介介绍了一种基于线性和时不变(LTI)系统特性的电池热管理的降阶模型(ROM)，称为LTI ROM。
在任何瞬态功耗下，LTI-ROM提供的结果与计算流体动力学(CFD)非常相似。ROM的运行速度比原来的CFD模型快几个数量级。
